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萝卜快跑每日已达到一万订单,第六代自动驾驶车即将投入使用!李彦宏表示:Robotaxi正逐渐成为通勤的首选选项。

编辑日期:2024年08月24日

萝卜快跑每日已达到近一万订单,累计订单总数突破700万。

一凡 报道 自 副驾寺

萝卜快跑每日订单量已达约一万,累计服务超过700万次。这是中国自动驾驶商业化进程中迄今为止的最佳成绩,数据源自百度最新发布的第二季度财务报告。

从直观数据上看,萝卜快跑在一个季度内的订单数量创下新纪录,并且增长速度持续加快。

从用户体验角度,Robotaxi逐渐受到大众青睐,乘坐无人驾驶车辆正成为人们的通勤首选之一。

用户的持续支持和信任、不断增加的订单量,以及新型车辆的投入运营,使百度看到了Robotaxi实现收支平衡的可能性,这标志着自动驾驶行业正逐步形成良性循环并迈向新的阶段。

就在百度展示其新成就的前几天,另一家自动驾驶领军企业Waymo也宣布了其商业化的最新进展,并公开了其订单量。中美两大领军者——百度和Waymo,正在共同推动Robotaxi技术迈上新的高度。

现在让我们简要回顾一下百度的整体财务状况。

第二季度,百度总收入为339.31亿元人民币,同比变化不大。核心营业利润为56亿元,同比增长23%。

具体到各项业务,其中广告收入为192亿元。

得益于AI智能云业务的增长,非广告收入达到75亿元,同比增长10%。

因此,在财务报告中,AI智能云业务被特别突出作为亮点。

同样被重点强调的是Robotaxi业务,百度在第二季度取得了多项重要进展。

最直观的数据如下:

百度透露,第二季度萝卜快跑共提供了89.9万次服务,较去年同期增长26%,是2022年同期的三倍多。

简单计算可得,第二季度的日均订单量约为9879单,接近一万单。

并在近期达到了一个重要的里程碑:Robotaxi服务次数超过了700万次,而且增长速度还在不断加快。商业化数据不仅在数量上有所增加,其质量也在不断提升:

6月19日,萝卜快跑在武汉测试区域内实现了完全无人驾驶,这是降低成本的重要一步,并向着实现盈亏平衡的目标迈进。

此外,即将推出的第六代萝卜快跑车辆将进一步助力成本降低。

总体来看,百度在第二季度为自动驾驶行业带来了许多积极的信息,为Robotaxi的落地提供了参考案例。

在财报电话会议上,李彦宏还分享了更多关于Robotaxi的战略规划和分析。总结来说,百度对Robotaxi的回应主要体现在以下三个方面:

首先,在商业化目标方面,李彦宏强调当前Robotaxi业务的重点是在关键城市达到盈亏平衡,随后将转向“轻资产模式”。根据百度Apollo之前的规划,预计到今年年底将在武汉率先实现盈亏平衡,并计划在明年进一步实现盈利。

其次,百度的Robotaxi业务目前呈现出良好的发展态势,未来拥有巨大的增长潜力。李彦宏指出,现在越来越多的人选择乘坐无人车出行,不再是出于尝试的心态,而是将其作为日常通勤的首选方式。

然而,他也承认,目前Robotaxi在武汉的出租车市场中所占比例较小,大约为1%,扩大市场份额还需时日。但他坚信,Robotaxi未来将“开启巨大的市场机会,并最终重塑中国交通运输格局。”

面对如此巨大的市场机遇,自然会吸引众多参与者加入竞争与合作之中,与自动驾驶行业的领头羊百度一较高下。

萝卜快跑的日订单已达到一万单,而第六代自动驾驶车辆正在推进中。关于合作方面,李彦宏表示百度持开放态度,未来可能进行技术授权和许可运营,以提供更优质的交通解决方案来惠及社会大众。

面对市场竞争,李彦宏认为Robotaxi的门槛非常高,需要满足三大条件:

而在美国,恰好有一位满足这三大条件的竞争者,在商业化进程中超越了百度。

近期,Waymo宣布其在美国的周Robotaxi服务订单已达到十万单。

这一数字在五月份仅为五万单,当时平均日订单略少于百度。

为何会有如此迅速的增长?

这与Waymo在过去三个月内不断扩展其运营范围密切相关。

今年六月,Waymo宣布已在旧金山全城提供Robotaxi服务。

不久后,Waymo又在加州湾区和洛杉矶获得了运营批准。

随着运营区域的持续扩展,Waymo最终实现了订单量的翻番,并超过了百度。

同时,双方也都进入了新的运营阶段:

百度的第六代车辆正在进行大规模测试,采用了MPV车型,硬件成本显著降低,实现了完全无人驾驶,并支持换电,从而大幅降低了运营成本。

而Waymo的第六代车辆近期也开始测试,采用的是极氪“宝宝巴士”同款车辆,无需配备安全员,甚至取消了踏板和方向盘。

中美自动驾驶领域的两大顶尖竞争者互不相让,正向着自动驾驶的终极目标展开新一轮的竞争。

萝卜快跑的日订单量已经达到了一万单,其第六代自动驾驶车辆获得批准可以上路,并将在下个月正式发布。这展示了从起点到终点的整体技术设想。此外,科大讯飞的大模型也将应用于车辆中,全系列将标配智能辅助驾驶功能。据报道,该项目已募集5亿美元资金,预计最快在今年9月实现相关计划。

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